Le DUERP Carrosserie est obligatoire pour les structures de Carrosserie automobile employant du personnel. Il permet d identifier, d evaluer et de prevenir les risques professionnels lies a l activite. Activite type : Reparation carrosserie, peinture et debosselage. Notre referentiel prevention couvre 5 unites de travail et 15 risques evalues, dont 12 prioritaires.

Pourquoi le DUERP est obligatoire pour un Carrosserie ?

Tout employeur, y compris dans le secteur carrosserie, doit evaluer les risques pour la sante et la securite des salaries. Le document unique est exige des la premiere embauche et doit etre tenu a jour apres tout changement significatif : nouveau materiel, reorganisation, accident, nouvelle prestation ou evolution des effectifs.

En cas de controle de l inspection du travail, un carrosserie doit pouvoir presenter un DUERP coherent avec le terrain : postes de travail identifies, risques evalues, mesures existantes et actions suivies.

Chiffres du metier

  • 15 risques identifies dans le referentiel
  • 12 risques prioritaires (score ≥ 12)
  • 5 unites de travail structurees
  • 11 categories de risques distinctes
  • Niveau global : eleve (score max 16/16)

Ces indicateurs proviennent du referentiel metier Carrosserie utilise par CreerDUERP.fr pour pre-remplir votre document.

Principaux risques professionnels

Les expositions les plus caracteristiques du metier Carrosserie :

  • Chimique (4 risques)
  • Brulure (2 risques)
  • Poussiere (1 risque)
  • Machine (1 risque)
  • Incendie (1 risque)
  • Rayonnement (1 risque)
  • Ecrasement (1 risque)
  • Manutention (1 risque)
  • Chute (1 risque)
  • Circulation (1 risque)
  • Bruit (1 risque)
  • Risques electriques

Repartition des categories de risques

CategorieNombre
Chimique4
Brulure2
Poussiere1
Machine1
Incendie1
Rayonnement1
Ecrasement1
Manutention1
Chute1
Circulation1
Bruit1

Exemples de risques evalues

Risques reels issus du referentiel Carrosserie :

Poussieres ponçage et mastic

Score : 16/16 (gravite 4 x frequence 4) — prioritaire

Unite : Atelier debosselage et preparation

Situation : Ponçage carrosserie avec emission poussieres abrasives et mastic.

Categorie : Risque poussiere

Isocyanates cabine peinture

Score : 16/16 (gravite 4 x frequence 4) — prioritaire

Unite : Cabine peinture et finition

Situation : Pulverisation peintures et vernis contenant isocyanates en cabine.

Categorie : Risque chimique

Fumees soudure et metal chaud

Score : 16/16 (gravite 4 x frequence 4) — prioritaire

Unite : Soudure et reparation structure

Situation : Soudure MIG/MAG sur acier avec emission fumees metalliques.

Categorie : Risque chimique

Brulures arc et projections soudure

Score : 16/16 (gravite 4 x frequence 4) — prioritaire

Unite : Soudure et reparation structure

Situation : Projections bavettes et contact pieces chauffees apres soudure.

Categorie : Risque de brulure

Ecrasement sous pont elevateur

Score : 16/16 (gravite 4 x frequence 4) — prioritaire

Unite : Levage vehicules et manutention

Situation : Intervention sous vehicule leve sans cales ni verification pont.

Categorie : Risque ecrasement

Outils electriques ponçage et meulage

Score : 12/16 (gravite 3 x frequence 4) — prioritaire

Unite : Atelier debosselage et preparation

Situation : Utilisation ponceuses, meuleuses et outils rotatifs en preparation.

Categorie : Risque mecanique

Solvants degreissage et mastic

Score : 12/16 (gravite 3 x frequence 4) — prioritaire

Unite : Atelier debosselage et preparation

Situation : Application solvants degreissants et mastic polyester en preparation.

Categorie : Risque chimique

Produits inflammables peinture

Score : 12/16 (gravite 4 x frequence 3) — prioritaire

Unite : Cabine peinture et finition

Situation : Stockage et utilisation solvants, diluants et peintures inflammables.

Categorie : Risque incendie

Rayonnement UV arc soudure

Score : 12/16 (gravite 3 x frequence 4) — prioritaire

Unite : Soudure et reparation structure

Situation : Exposition UV arc electrique pour operateur et collegues proches.

Categorie : Risque rayonnement

Manutention pare-chocs et elements lourds

Score : 12/16 (gravite 3 x frequence 4) — prioritaire

Unite : Levage vehicules et manutention

Situation : Deplacement pare-chocs, portieres et elements carrosserie lourds.

Categorie : Risque de manutention

Unites de travail et prevention

Detail des postes, risques associes et mesures de prevention du referentiel :

Atelier debosselage et preparation

Debosselage, ponçage et preparation surfaces avant peinture.

Activites : Ponçage, poussiere, posture, outils electriques, bruit.

Risques :

  • Poussieres ponçage et mastic (Risque poussiere, score 16)
  • Outils electriques ponçage et meulage (Risque mecanique, score 12)
  • Solvants degreissage et mastic (Risque chimique, score 12)

Prevention :

  • Masque de protection respiratoire
  • Lunettes de protection
  • Protection auditive
  • Gants de protection
  • Chaussures de sécurité
  • Masque FFP2, aspiration locale et ventilation atelier.
  • Porter masque FFP2 pendant ponçage
  • Utiliser aspiration ponceuse

Cabine peinture et finition

Application peinture automobile en cabine et finition vernis.

Activites : Isocyanates, cabine, masque, solvants, brulures.

Risques :

  • Isocyanates cabine peinture (Risque chimique, score 16)
  • Produits inflammables peinture (Risque incendie, score 12)
  • Four sechage et surfaces chaudes (Risque de brulure, score 9)

Prevention :

  • Masque de protection respiratoire
  • Tablier de protection
  • Gants chimiques
  • Lunettes de protection
  • Masque A2P3, cabine aspirante et formation isocyanates.
  • Porter masque isocyanates en cabine
  • Verifier extraction cabine avant peinture
  • Armoire ATEX, interdiction flamme et extincteurs adaptes.

Soudure et reparation structure

Soudure elements structure et reparation chassis.

Activites : Arc electrique, fumees, UV, brulures, posture.

Risques :

  • Fumees soudure et metal chaud (Risque chimique, score 16)
  • Brulures arc et projections soudure (Risque de brulure, score 16)
  • Rayonnement UV arc soudure (Risque rayonnement, score 12)

Prevention :

  • Masque de protection respiratoire
  • Gants de protection
  • Tablier de protection
  • Chaussures de sécurité
  • Lunettes de protection
  • Masque soudure, aspiration locale et ventilation.
  • Porter masque soudure adapte
  • Utiliser aspiration poste soudure

Levage vehicules et manutention

Levage vehicules pont, crics et deplacement carrosseries.

Activites : Ecrasement, chutes, manutention lourde, outils.

Risques :

  • Ecrasement sous pont elevateur (Risque ecrasement, score 16)
  • Manutention pare-chocs et elements lourds (Risque de manutention, score 12)
  • Chutes outils et pieces en hauteur (Risque de chute, score 8)

Prevention :

  • Chaussures de sécurité
  • Gants de protection
  • Casque de protection
  • Cales obligatoires, verification pont et interdiction passage sous vehicule.
  • Poser cales avant intervention sous vehicule
  • Verifier verrouillage pont elevateur
  • Aide a deux, chariot et sangles manutention.
  • Porter elements lourds a deux

Accueil atelier et circulation

Reception vehicules, circulation atelier et relation client.

Activites : Circulation engins, clients atelier, bruit, poussiere.

Risques :

  • Circulation vehicules et engins atelier (Risque circulation, score 12)
  • Exposition bruit atelier prolongee (Risque bruit, score 12)
  • Exposition clients produits atelier (Risque chimique, score 6)

Prevention :

  • Chaussures de sécurité
  • Gilet haute visibilité
  • Sens unique, signalisation et accompagnement client.
  • Accompagner client en atelier
  • Respecter sens circulation affiche
  • Casque anti-bruit, rotation postes et affichage zones bruyantes.
  • Porter casque anti-bruit zones bruyantes
  • Limiter duree exposition ponçage

Comment creer son DUERP Carrosserie ?

  1. Choisissez votre metier sur CreerDUERP.fr
  2. Renseignez les informations de votre entreprise
  3. Validez les postes de travail et risques pre-remplis
  4. Telechargez votre PDF professionnel

Le parcours est gratuit jusqu au telechargement du document final.

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