Le plan d action DUERP Transport priorise les mesures a mettre en oeuvre selon la criticite des risques evalues dans le referentiel prevention.
Vue d ensemble
- 72 actions identifiees
- 8 risques sources prioritaires
- Methodologie : gravite x frequence
Actions immediates (score 16/16)
- Risque routier professionnel (Conduite et route) : Respecter temps de repos reglementaires
- Risque routier professionnel (Conduite et route) : Interdire telephone au volant en livraison
- Risque routier professionnel (Conduite et route) : Tracer temps conduite par chauffeur
- Risque routier professionnel (Conduite et route) : Former risque routier professionnel
- Fatigue et horaires livraison (Conduite et route) : Planifier pause avant retour long trajet
- Fatigue et horaires livraison (Conduite et route) : Signaler fatigue avant reprise conduite
- Fatigue et horaires livraison (Conduite et route) : Revoir planning selon duree tournees
- Fatigue et horaires livraison (Conduite et route) : Former gestion fatigue conducteur
Actions haute priorite (score ≥ 12)
- Conduite intemperies et saison hivernale (Conduite et route) : Adapter vitesse aux conditions meteo
- Conduite intemperies et saison hivernale (Conduite et route) : Verifier pneus et equipements hiver avant depart
- Conduite intemperies et saison hivernale (Conduite et route) : Rappeler consignes conduite hivernale
- Conduite intemperies et saison hivernale (Conduite et route) : Former conduite intemperies
- Manutention colis et palettes (Chargement et arrimage) : Utiliser diable au-dela de 15 kg
- Manutention colis et palettes (Chargement et arrimage) : Verifier sangles arrimage avant depart
- Manutention colis et palettes (Chargement et arrimage) : Former manutention manuelle logistique
- Manutention colis et palettes (Chargement et arrimage) : Controler materiel manutention hebdomadaire
- Circulation engins quai livraison (Chargement et arrimage) : Porter gilet haute visibilite en quai
- Circulation engins quai livraison (Chargement et arrimage) : Respecter sens unique circulation quai
- Circulation engins quai livraison (Chargement et arrimage) : Tracer incidents quai logistique
- Circulation engins quai livraison (Chargement et arrimage) : Former coactivite quai transport
- Livraison colis et escaliers (Livraison dernier kilometre) : Utiliser chariot pour livraisons multi-colis
- Livraison colis et escaliers (Livraison dernier kilometre) : Evaluer faisabilite escaliers avant port
- Livraison colis et escaliers (Livraison dernier kilometre) : Former livraison escaliers securisee
Actions planifiees
- Chutes quai et rampe chargement (Chargement et arrimage) : Degager allees quai apres chargement
- Chutes quai et rampe chargement (Chargement et arrimage) : Utiliser rampe et main courante si disponible
- Chutes quai et rampe chargement (Chargement et arrimage) : Verifier etat rampe quai quotidiennement
- Chutes quai et rampe chargement (Chargement et arrimage) : Former prevention chutes quai
- Agressions et chiens livraison (Livraison dernier kilometre) : Evaluer presence animaux avant entree propriete
- Agressions et chiens livraison (Livraison dernier kilometre) : Refuser livraison si danger animal non maitrise
- Agressions et chiens livraison (Livraison dernier kilometre) : Former gestion chiens livraison
- Agressions et chiens livraison (Livraison dernier kilometre) : Tracer incidents livraison domicile
- Stress respect creneaux livraison (Livraison dernier kilometre) : Prevenir client en cas de retard significatif
- Stress respect creneaux livraison (Livraison dernier kilometre) : Ne jamais accelerer au detriment de la securite
- Stress respect creneaux livraison (Livraison dernier kilometre) : Analyser retards pour ajuster planning
- Stress respect creneaux livraison (Livraison dernier kilometre) : Former gestion stress creneaux
Suivi et echeances
Chaque mesure du plan d action doit etre tracee avec un responsable et une date cible. Le DUERP Transport doit etre revu regulierement pour rester conforme.
- Revue annuelle obligatoire du document unique
- Mise a jour apres accident, presqu accident ou changement d organisation
- Actions prioritaires : objectif de mise en oeuvre sous 3 a 6 mois
- Conservation des preuves de realisation (formations, controles, achats EPI)
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